генератор переменного тока код тн вэд

Чтобы точно установить, распространяются ли требования конкретного регламента на товар, нужно внимательно изучить область применения регламента и характеристики товара.

Также могут потребоваться следующие документы

Следующие документы требуются редко или только при выполнении определенных условий. Читайте описание к каждому пункту и смотрите подробности по ссылкам.

Документы требуются при вывозе с территории России (иногда при ввозе) товаров двойного назначения (или товаров, которые потенциально могут быть отнесены к таковым).

Под товарами двойного назначения понимается продукция, которая потенциально может быть использована как в гражданской, так и в военной сфере.

Особенности внешнеэкономической деятельности в РФ с такими товарами регламентируются Федеральным законом РФ «Об экспортном контроле» от 18.07.1999 №183-ФЗ. Списки контролируемых товаров утверждены разными Указами Президента РФ.

Товары с кодом ТН ВЭД 8501 63 000 0 могут попадать в следующие списки контролируемых товаров:

При отнесении (неотнесении) товара к определенному списку кроме кода ТН ВЭД учитывается соответствие наименования товара и его особенностей указанным в списке.

Примеры декларирования по данному коду

Хотите узнать больше об особенностях ввоза отдельных категорий товаров? Читайте нашу энциклопедию:

Источник

База кодов ТН ВЭД

(1) Электродвигатели

Электродвигатели представляют собой машины для преобразования электрической энергии в механическую энергию. В эту группировку входят двигатели вращательного движения и двигатели поступательного движения.

(А) Двигатели вращательного движения создают механическую энергию в виде вращательного движения. Они выпускаются во многих типоразмерах в соответствии с тем, работают они на постоянном или переменном токе и в соответствии с областью применения или целью, для которой они созданы. Корпус двигателя может быть сконструирован с учетом конкретных условий, в которых будет работать двигатель (например, пыленепроницаемые, брызгозащищенные или взрывобезопасные двигатели; нежесткие основания для двигателей с ременными приводами или для двигателей, испытывающих сильную вибрацию во время работы).

Во многих двигателях может иметься вентилятор или какое-либо другое устройство для охлаждения его во время работы.

За исключением стартёров для двигателей внутреннего сгорания (товарная позиция 8511), данная товарная позиция включает электродвигатели всех типов от маломощных моторов для приборов, часов, выключателей с часовым механизмом, швейных машин, игрушек и т.д. до крупногабаритных мощных электродвигателей для прокатных станов и т.п.

Двигатели классифицируются в данной товарной позиции, даже если они оснащены шкивами, зубчатыми колесами, редукторными коробками или гибким валом для привода ручного инструмента.

Данная товарная позиция включает лодочные «подвесные моторы», представляющие собой агрегат, в который входят электродвигатель, вал, гребной винт и руль.

Синхронные двигатели для часовых механизмов классифицируются в данной позиции, даже если они имеют зубчатую передачу; однако если такие синхронные двигатели также связаны с часовым механизмом, то они не входят в нее (товарная позиция 9109).

(Б) Двигатели поступательного движения создают механическую энергию в виде прямолинейного движения.

Индукционные линейные двигатели состоят из одного или более первичных элементов, включающих магнитные цепи, которые, как правило, имеют слоистую конструкцию (наборы магнитных пластин) и на которых находится катушка, и из вторичного элемента, выполненного, как правило, в виде пластины или профиля из меди или алюминия.

Эти двигатели создают движущую силу, когда при наличии вторичного элемента в первичном создается переменный ток. Эти два элемента отделены друг от друга воздушным зазором, так что возвратно-поступательное движение (один элемент неподвижен, другой движется) происходит без механического контакта.

Характеристики индукционного двигателя линейного движения зависят от цели, на достижение которой они рассчитаны: привод для поездов на воздушной подушке (первичные элементы установлены на транспортных средствах так, что они охватывают рельс (вторичный элемент), закрепленный на пути); мощное оборудование для перегрузки сыпучих грузов (вторичная пластина, установленная под колесной тележкой, движется через набор первичных обмоток, расположенных между рельсами); привод к подвесным конвейерам (тележки, оборудованные первичными элементами, движутся под вторичным профилем); размещение автошин в парковочных объектах или на складах (вторичные поддоны перемещаются при помощи первичных элементов, заделанных в настил); управление, например, поршневыми насосами и клапанами (эта функция может выполняться «полисоленоидными» двигателями линейного движения, в которых вал (вторичный элемент) движется возвратно-поступательно внутри первичного элемента кольцевой формы); установки деталей на обрабатывающих станках и т.д.

Двигатели постоянного тока прямолинейного движения, работающие по принципу взаимодействия электромагнитов или электромагнитов и постоянных магнитов, могут применяться как двигатели двустороннего привода (например, для насосов с возвратно-поступательным движением поршня, в качестве приводов к челнокам ткацких станков), шаговые двигатели (например, в небольших конвейерах) и т.д.

В данную группировку товаров также входят:

(1) Сервомоторы, если они представляются отдельно, и состоящие в основном из электродвигателя с шестеренчатым редуктором и оборудованные устройством силовой передачи (например, рычаг, шкив), предназначенным для установки положения регулирующего органа в котле, в печи или другом агрегате (и, возможно, имеющем аварийный маховик).

(2) Двигатели-сельсины, имеющие статор с тремя обмотками, расположенными под углом 120° по отношению друг к другу, и ротор с одной обмоткой, соединенной с двумя контактными кольцами, для применения попарно (синхропередатчик и синхроприемник), например, в телеметрических системах или дистанционном управлении.

(3) Приводы клапанов электрические, представляющие собой электродвигатель с шестеренчатым редуктором и ведущим валом и в некоторых случаях с различными устройствами (электрический стартер, трансформатор, маховик и т.д.) для привода стержня клапана.

(II) Электрогенераторы

Сюда входят машины, создающие электроэнергию за счет различных источников энергии (механической, солнечной и т.д.) при условии, что они не входят в более конкретной форме в какую-либо другую товарную позицию данной номенклатуры.

Статор, как правило, представляет собой систему электромагнитов, но в некоторых типах генераторов переменного тока (магнитоэлектрические генераторы) применяется система постоянных магнитов. Ротор обычно представляет собой систему витков провода, смонтированных на слоистом железном сердечнике. Такая система известна как якорная. В некоторых типах генераторов постоянного тока вращающейся частью является система поля.

Электрогенераторы могут иметь ручной или педальный привод, но обычно у них имеется первичный двигатель (например, гидравлические турбины, паровые турбины, ветряки, паровые двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, поршневые двигатели внутреннего сгорания). Однако данная позиция распространяется только на такие генераторы, которые представляются без первичных двигателей.

В данную товарную позицию также входят фотоэлектрические генераторы, представляющие собой панель фотоэлементов в сочетании с другими устройствами, например, аккумуляторными батареями и электронными органами управления (регулятор напряжения, инвертер и т.д.) и панелями или блоками, укомплектованными простыми элементами (например, диодами для регулирования направления хода тока), которые непосредственно питают, например, двигатель или электролизер.

В таких устройствах электроэнергия производится солнечными элементами, которые преобразуют солнечную энергию непосредственно в электроэнергию (фотоэлектрическое преобразование).

В данную товарную позицию также входят все электрогенераторы, включая крупные генераторы для электростанций; малые вспомогательные генераторы для возбуждения обмоток в других генераторах; генераторы различных типоразмеров, применяемые для питания в различных целях (например, на судах, на фермах, не подключенных к внешнему источнику энергии, в химической промышленности для электролиза, а также в дизельных электропоездах).

В данную товарную позицию не входят:

(а) Барабаны или рольганги, включающие электродвигатель, для ленточных или роликовых конвейеров (товарная позиция 8431).

(б) Двигатели-вибраторы и электромагнитные вибраторы товарной позиции 8479 (см. пояснения к товарной позиции 8479).

(в) Электрогенераторы в сборе с первичными двигателями (товарная позиция 8502).

(г) Генераторы высокого напряжения (товарная позиция 8504).

(д) Первичные элементы и первичные батареи (товарная позиция 8506).

(е) Генераторы (постоянного и переменного тока), применяемые в сочетании с двигателями внутреннего сгорания, или для электротехнического осветительного или сигнализационного оборудования типа, который применяется на велосипедах или автомашинах (товарные позиции 8511 и 8512 соответственно).

(ж) Солнечные элементы, независимо от того, представлены они в виде блоков или собраны в панели или нет; в любом случае они не должны быть укомплектованы сколь бы то ни было простыми компонентами для непосредственного питания потребителей, например, двигателя, электролизера (товарная позиция 8541).

(з) Некоторые электротехнические устройства, называемые генераторами, но которые фактически не производят электроэнергию, например, генераторы сигнальных импульсов (товарная позиция 8543).

(и) Генераторы группы 90, например, генераторы рентгеновского излучения (товарная позиция 9022); генераторы, предназначенные только для демонстрационных целей (товарная позиция 9023).

С учетом общих положений по классификации частей (см. Общие положения пояснений к разделу XVI), части машин данной товарной позиции классифицируются в товарной позиции 8503.

Пояснения к подсубпозициям

Настоящая товарная позиция включает электрические вращающиеся стеклоочистители, но без щеток и щеткодержаталей, однако с соответствующими приводными механизмами (цилиндрическое прямозубое колесо и качающаяся соединительная тяга), которые преобразуют вращательное движение в качающееся движение.

Источник

ТН ВЭД код 8501 — Двигатели и генераторы электрические (кроме электрогенераторных установок)

Поиск по коду или названию

4 Подгруппа 8501 Двигатели и генераторы электрические (кроме электрогенераторных установок)

Пояснения к подгруппе 8501 ТН ВЭД

(I) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ

Электрические двигатели представляют собой машины для преобразования электрической энергии в механическую. К этой категории относятся двигатели вращения и линейные двигатели.

(A) Двигатели вращения предназначены для выработки механической энергии в форме вращательного движения. Они выпускаются многих типов и размеров в соответствии с тем, работают они на постоянном или переменном токе, и в соответствии с областью применения или целью, для которой они созданы. Корпус двигателя может быть сконструирован с учетом конкретных условий, в которых будет работать двигатель (например, пыленепроницаемые, брызгозащищенные или взрывобезопасные двигатели; нежесткие основания для двигателей с ременными приводами или для двигателей, испытывающих сильную вибрацию во время работы).

Многие двигатели могут включать вентилятор или какое-либо другое устройство для охлаждения их во время работы.

За исключением устройств для пуска двигателей внутреннего сгорания (товарная позиция 8511), в данную товарную позицию включаются электродвигатели всех типов, от маломощных двигателей для приборов, часов, выключателей с часовым механизмом, швейных машин, игрушек и т.д. до крупногабаритных мощных электродвигателей для прокатных станов и т.д.

Двигатели включаются в данную товарную позицию, даже если они оснащены шкивами, зубчатыми передачами или коробками передач, или гибким валом для привода ручных инструментов.

В данную товарную позицию включаются лодочные «подвесные моторы», представляющие собой агрегат, в который входят электродвигатель, вал, гребной винт и руль.

Синхронные двигатели для часовых механизмов включаются в данную товарную позицию, даже если они имеют зубчатую передачу; однако такие синхронные двигатели, связанные непосредственно с часовым механизмом, не входят в нее (товарная позиция 9109).

(Б) Линейные двигатели предназначены для выработки механической энергии в форме прямолинейного движения.

Индукционные линейные двигатели состоят из одного или нескольких первичных элементов, включающих магнитные цепи, которые, как правило, имеют слоистую конструкцию (на­бор магнитных пластин), на которых находится катушка, и из вторичного элемента, выполненного обычно в виде пластины или профиля из меди или алюминия.

Эти двигатели создают движущую силу, когда при наличии вторичного элемента на первичный подается переменный ток. Эти два элемента отделены друг от друга воздушным зазором, так что поступательное движение (один элемент неподвижен, другой движется) происходит без механического контакта.

Характеристики линейных индукционных двигателей зависят от цели, на достижение которой они рассчитаны: привод поездов на воздушной подушке (первичные элементы, установленные в транспортных средствах так, что они охватывают рельс (вторичный элемент), закрепленный на пути); привод оборудования для перегрузки сыпучих грузов (вторичная пластина, установленная под колесной тележкой, движется через ряд первичных обмоток, расположенных между рельсами); привод подвесных конвейеров (тележки, оборудованные первичными элементами, движутся под вторичным профилем); размещение транспортных средств в гаражах или на складах (вторичные поддоны перемещаются с помощью первичных элементов, установленных в настил); управление, например, поршневыми насосами и клапанами (эта функция может выполняться «полисоленоидными» линейными двигателями, в которых вал (вторичный элемент) движется возвратно-поступательно внутри первичного элемента кольцевой формы); установка деталей на обрабатывающих станках и т.д.

Линейные двигатели постоянного тока, работающие по принципу взаимодействия электромагнитов или электромагнитов и постоянных магнитов, могут применяться как двигатели привода (то есть для насосов с возвратно-поступательным движением поршня, в качестве приводов к челнокам ткацких станков), как шаговые двигатели (например, в небольших конвейерах) и т.д.

Данный вид оборудования также включает:

(1) Сервомоторы, если они представляются отдельно, состоящие в основном из электродвигателя с шестеренчатым редуктором и оборудованные устройством силовой передачи (например, рычагом, шкивом), которое предназначено для управления положением регулирующего органа в котле, в печи или другом агрегате (и, возможно, имеющим ручной аварийный затвор).

(2) Двигатели-сельсины, имеющие статор с тремя обмотками, расположенными под углом 120° по отношению друг к другу, и ротор с одной обмоткой, соединенной с двумя контактными кольцами, для применения попарно (сельсин-датчик и сельсин-приемник), например, в телеметрических системах или системах дистанционного управления.

(3) Приводы клапанов, электрические, представляющие собой электродвигатель с шестеренчатым редуктором и ведущим валом и в некоторых случаях с различными устройствами (электрический стартер, трансформатор, маховик и т.д.) для привода стержня клапана.

(II) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ГЕНЕРАТОРЫ

Сюда входят машины, вырабатывающие электроэнергию за счет различных источников энергии (механической, солнечной и т.д.), при условии, что они не охвачены более конкретно какой-либо другой товарной позицией Номенклатуры.

Существуют две основные категории генераторов: генераторы постоянного тока (генераторы с самовозбуждением) и генераторы переменного тока (синхронные генераторы). В принципе оба типа состоят в основном из статора, установленного в корпусе, и вращающегося узла (ротора), установленного внутри статора на валу, приводимом от первичного двигателя. В генераторах постоянного тока на валу ротора установлен пластинчатый коллектор. Вырабатываемый электроток собирается системой угольных щеток, контактирующих с коллекторными пластинами, и передается во внешнюю цепь. Генераторы переменного тока в большинстве случаев бесщеточные, и электроток, который они вырабатывают, передается непосредственно во внешнюю цепь. В других генераторах переменного тока электроток собирается с помощью контактных колец, установленных на валу ротора, и передается системой угольных щеток при их трении о контактные кольца.

Статор, как правило, представляет собой систему электромагнитов, но в некоторых типах генераторов постоянного тока (магнитоэлектрические генераторы) применяется система постоянных магнитов. Ротор обычно представляет собой систему витков провода, смонтированных на слоистом железном сердечнике, такая система известна как якорная. В некоторых типах генераторов переменного тока вращающаяся часть является системой поля.

Электрогенераторы могут иметь ручной или ножной привод, но обычно у них имеется первичный двигатель (например, гидравлические турбины, паровые турбины, ветродвигатели, паровые двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, поршневые двигатели внутреннего сгорания). Однако в данную товарную позицию включаются только такие генераторы, которые представляются без первичных двигателей.

В данную товарную позицию также входят фотоэлектрические генераторы, представляющие собой панель фотоэлементов в сочетании с другими устройствами, например, аккумуляторными батареями и электронными органами управления (регулятор напряжения, инвертор и т.д.), и панели или модули, укомплектованные простыми элементами (например, диодами для регулирования направления тока), которые непосредственно питают, например, двигатель или электролизер.

В таких устройствах электроэнергия производится солнечными элементами, которые преобразуют солнечную энергию непосредственно в электрическую (фотоэлектрическое преобразование).

В данную товарную позицию также входят все электрогенераторы, включая крупные генераторы для электростанций; малые вспомогательные генераторы для возбуждения обмоток в других генераторах; генераторы различных типоразмеров, применяемые для электропитания в различных целях (например, на судах, на фермах, не подсоединенных к электросети, в химической промышленности для электролиза, а также в дизель-электропоездах).

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) барабаны или ролики, содержащие электродвигатель, для ленточных или роликовых конвейеров (товарная позиция 8431);

(б) вибрационные двигатели и электромагнитные вибраторы товарной позиции 8479 (см. пояснения к данной товарной позиции);

(в) электрогенераторы в сборе с первичными двигателями (товарная позиция 8502);

(г) генераторы высокого напряжения (товарная позиция 8504);

(д) первичные элементы и первичные батареи (товарная позиция 8506);

(е) генераторы (постоянного и переменного тока), применяемые в сочетании с двигателями внутреннего сгорания или для электрического осветительного или сигнализационного оборудования, используемого на велосипедах или в моторных транспортных средствах (товарные позиции 8511 и 8512, соответственно);

(ж) солнечные элементы, собранные или не собранные в модули, вмонтированные или не вмонтированные в панели, но не укомплектованные сколь бы то ни было простыми компонентами для непосредственного питания потребителей, например, двигателя, электролизера (товарная позиция 8541);

(з) некоторые электрические устройства, иногда называемые генераторами, но которые фактически не производят электроэнергию, например, генераторы сигналов (товарная позиция 8543);

(и) генераторы группы 90, например, генераторы рентгеновского излучения (товарная позиция 9022); генераторы, предназначенные для демонстрационных целей и не пригодные для других целей (товарная позиция 9023).

При условии соблюдения общих положений, относящихся к классификации частей (см. общие положения к разделу XVI), части машин данной товарной позиции включаются в товарную позицию 8503.

Источник

Не пропустите наши новые статьи:

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Подписаться

авторизуйтесь

Уведомить о

новых последующих комментариях новых ответах на мои комментарии

Label

{} [+]

Имя*

Email*

Веб-сайт

Label

{} [+]

Имя*

Email*

Веб-сайт

0 комментариев

Старые

Новые Популярные

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии